Как устроен французский военный бункер линии Мажино (продолжение)

Оригинал взят у technolirik в Как устроен французский военный бункер линии Мажино (продолжение)

Продолжаю рассказ об устройстве малого форта линии Мажино PO Rohrbach. В первой части рассказа я рассказал и показал подземную часть форта, в этой же части я познакомлю читателей с устройством боевого блока форта и главным его оружием - спаренной турелью с двумя пушками, размещенной в поворотной башне. Помимо этого покажу как выглядят снаружи боевые блоки и расскажу об их отдельных элементах, о которых я еще не писал. Если вам понравилась первая часть рассказа об этом впечатляющем фортификационном сооружении, добро пожаловать под кат.



( Подробный рассказ + 65 фото )

Как делают вертолеты в Казани

Оригинал взят у fotografersha в Как делают вертолеты в Казани

История Казанского вертолетного завода берет начало в 1933 году, когда на берегу Волги в Казани было основано производство по обработке дерева. А сам завод свою историю исчисляет с 4 сентября 1940 г., когда приказом Наркомата авиапрома был создан ленинградский авиационный завод № 387, который позднее эвакуировался в Казань и объединился с заводом обозных деталей №169. Авиационная судьба предприятия была определена в 1940 г., именно с этой даты идет отсчет истории нынешнего ОАО «Казанский вертолётный завод». В 1941 году легкие бипланы стали первыми воздушными судами, выпущенными заводом.


( репортаж 40+ фото )

Батик: рождение шедевра

Оригинал взят у ok_vickie в Батик: рождение шедевра

Несмотря на то, что это уже пятый пост про Соло, мы провели там всего три ночи. И вроде жизнь текла лениво и неторопливо, и каких-то глобальных мероприятий вселенского масштаба не проводилось, но, как выяснилось, выбраться из этого места абсолютно нереально. То одно, то второе, то третье…

( Фабрика Gunawan Setiawan... )